11 Jan DAKAR 2026: ETAPA SEDEM – Dolg, hiter, mrzel in uspešen dan
Pozdravljeni, dragi prijatelji.
Po dnevu počitka na Dakarju smo štartali v zelo dolg dan. Budilka je zjutraj zvonila ob 3:00, ob 4:20 sem bil že na motorju. Bili smo tako zgodni, da se mi je še malo dremalo. Liaison je bil dolg okoli 280 kilometrov, super special etapa je bila dolga 460 kilometrov, potem pa še za zaključek 140 kilometrov povezovalne liaison etape nazaj do bivouaca.
Special smo štartali malo kasneje, nekje okoli 8:00. Bil pa je res zelo, zelo hiter. Iskreno se mi je zdelo, da je bila povprečna hitrost okoli 150 km/h. V glavnem se je čez vse ravnine ves čas letelo na polno.
Bilo je kar hladno, po mojem je bil to najbolj mrzel dan.
Navigacija je bila ponovno zahtevna, morda ne toliko kot prejšnje dni, ampak še vedno je bilo treba menjati veliko dolin. V prvem delu sem mogoče malo bolj odpiral tempo, predvsem na hitrih delih. Že zjutraj sem imel kar dober ritem, potem me je dohitel sotekmovalec in smo skupaj nadaljevali. V drugem delu sem spet malo dvignil tempo in tudi nekoliko bolje navigiral.
Danes sem imel tudi en malo večji padec v rečni strugi. Na mestu, kjer voda odnese podlago, sem kar poletel po zraku.
Ampak še preden sem se dobro ustavil, sem bil že nazaj na motorju. Najbolj pomembno je, da nisem poškodoval ne sebe ne motorja. Hitro sem nadaljeval, izgubil le nekaj sekund, ujel sotekmovalca in potem držal tempo do cilja.
Danes razlike v etapi niso bile velike, dirkači smo končali dosti skupaj. Enkrat vmes sem vozil tudi čez 160 km/h, za kar sem dobil nekaj kazenskih pribitkov, ampak okej, trenutno kaže, da bo to samo 10 sekund, kar je super.
Z rezultatom se trenutno ne obremenjujem. Danes sem v razredu Rally2 ponovno nekaj pridobil, končal na 2. mestu, generalno pa na 10. mestu. Fokus je na tem, da iz dneva v dan odpeljem maksimum.
Jutri nas čaka še en dolg in zahteven dan. Potem pa bomo videli kako naprej. Zdi se mi, da se bo tempo nato malo umiril. Še vedno je treba voziti pametno, imeti oči na pecljih, delati čim manj napak in se pripeljati do cilja brez težav.
Pozitiva, druge ni!
Lep pozdrav vsem in lahko noč!
Hvala, ker ste z mano. Hvala, ker dirkate z mano.